爆発エンジンとしても知られる内燃エンジンは、燃料の燃焼によるエネルギーを機械エネルギーに変換する機能を持つ熱エンジンです。最も一般的に使用される内燃機関の種類は、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンです。これらは主に乗用車、トラック、オートバイなどの輸送手段に存在します。

エンジンは次のような構成になっています。

内燃機関 物理

Componentes de um motor de combustão interna
内燃機関の部品

内燃機関 物理

内燃エンジンの動作は 4 つのストロークで行われます。

  • 初回 – 吸気: これは、吸気バルブが開き、燃料とガスの混合物がエンジンシリンダーに入る期間です。

  • 2 回目 – 圧縮: 吸気バルブが閉じられ、ピストンが上昇し始め、燃料が圧縮されます。

  • 第 3 段階 – 爆発: 圧縮後、点火プラグと呼ばれる装置がシリンダー内で小さな火花を放出し、燃料が爆発します。この間、爆発によるガスの圧力によりピストンが下降します。

  • 4 番目のストローク – 排気: ピストンが再び上昇し、排気バルブが開きます。爆発によるガスはシリンダーから排出され、シリンダーは自由に新しいサイクルを開始できるようになります。